25LASでステムとハンドルとシートポストなどなど交換の巻

今日はガジェット先輩と新代田の25LASへ初訪問。

25LASはSwingin' Marketというスケートボードショップ内にショップインショップの形で出店している自転車屋さんで、ロード/ピストのフレームやパーツを新品/中古問わず扱っています。

ホイール周りを交換したいと思ってお邪魔したのですが、ブラックリムのものは現在品切れ中とのこと。
とりあえずハンドル、シート周りを変えたほうがいいんじゃないかということで、店長のニコラス氏とガジェット先輩と一緒に相談しつつカスタム。

まずはクランク周り。ガジェット先輩お下がりのブラックチェーンと、純正と同じく４８枚刃の軽量チェーンリングに変更。

速そうな見た目に。

ステムは純正のスレッドステムからアダプターでアヘッドにしてTHOMSON製に交換。

ハンドルはビームのライザーバー。ロゴは薬品でゴシゴシ消しました。

デフォルトのハンドルは少し長いので、両サイド４cmずつ切っていただきました。

シートポストもTHOMSON製。サドルはガジェット先輩からお下がり。

ステッカーが死ぬほど貼ってあります。。

そして全体像。

各パーツがシルバー→ブラックに変わり、ステム周りがアヘッドになったことでよりストリートぽくなりました。

ほとんどなにがなんだか分からない中、おすすめパーツを教えてくれたり、取り付けていただいたりととても親切に対応していただきました。

ホイールやフレーム、ブレーキ周りなどまだまだ変えるところは山のようにありますので、これからも通いたいと思います。

今後ともよろしくお願いします。

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【タイヤ・コグ】ビットリア ランドナーと17歯数コグへの交換の巻

スキッピングが出来るようになったのがうれしくて飛び回ったところ、タイヤがパンクしました。

再びガジェット先輩に相談したところ、FUJI のFeatherのタイヤはもともとスキッドなどをするためのタイヤじゃないので、交換した方がいいとのこと。

パンク修理にお金を払うなら、ついでにタイヤを交換したほうが後々いいとのアドバイスだったので、早速交換に行くことに。

ハンドル交換時にお世話になったAbove Bike Storeでお願いすることに。

また、ただいまスキッド練習中なのですが、友人のピストに比べてスキッドがやりにくい印象がありました。

これについても相談したところ、後輪のコグの歯数を増やすとギヤ比が下がり、やりやすくなるとのこと。（ギヤ比については詳しくはこちら）

FUJI Featherはデフォルトではフロントとリアの歯数が「48と16」のギア比「3.00」とのこと。(こちらのブログ参照)

スピードはあまり落としたくなかったので、店長さんと相談して、コグの歯数を１だけ増やすことに。

これで「48の17」、ギア比「2．82」となり、スキッドポイントは3→17へと大幅増となります。

タイヤ：Vittoria（ビットリア）700×28c RANDONNEUR（ランドナー）オールホワイト タイヤ ￥2,415

チューブ：ブランド不明　￥750

コグ：Starfuckers / CRO-MO COG / 12-25T 　￥2,415

ロックリング：SHIMANO / DURA-ACE NJS LOCKRING　￥1,105

ランドナーはスキッドをするためにあるようなタイヤだとのこと。

また、タイヤの赤い部分が出てきたら交換の合図とのことです。

スキッド時の音も変わります。

見えづらいですが、コグの歯数を１つ上げています。

スキッドポイントが増え、経済的にも優しい仕様に。

ホイールについていたフリー用のコグは重いだろうということで店長さんに外していただきました。

交換後の様子。

見た目は後輪のタイヤのロゴ部分のみの変更ですが、乗り心地はかなり変わりました。

特にスキッドは格段にやりやすくなりました。

以上、タイヤ・コグの交換の巻でした。

【セッティング】トゥークリップとペダルの調整の巻

今日はセッティング。トゥークリップとペダルの調整をします。

まずはトゥークリップの締まり具合を調整。トゥークリップはいまのところ純正のままです。

スキッドやスキッピングなどでかなり緩んでいて、大スキッドをやると靴がずれてしまう状況だったので危険でした。

普段履く靴に合わせてサイドのベルトで調整。

スニーカーはNike SBのStefan Janoskiシグネチャーモデルです。
スケートボード用ですが、ピストのトリックもしやすい気がします。

続いてペダル。六角レンチで反射板を外そうかと。

しかしながら、これが出来ませんでした。

FUJIのFeatherのペダルはトゥークリップを反射板で固定している設計なので、外すとトゥークリップも外れてしまうのです。。

ペダルの買い替えが必要かなと。

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【スタンド】岩井商会ディスプレイ・スタンド取り付けの巻

今日はディスプレイスタンドの取り付け。

原宿に用事があったので、明治通り沿いのショップ、F.I.G bikeへ。

憧れのCinelli×MASH SFのフレームが飾ってあったりと、かなりスタイリッシュなショップです。

店員さんの対応もすごくよいのでおすすめです。

パンク修理も￥1,575からと良心的。

地下のパーツ売り場で岩井商会のディスプレイスタンドを購入。

ディスプレイスタンド：DS-1 PLUS 岩井商会 　￥2,100

もともとピストは屋内で保管しているのですが、「壁に立てかけとけばいいや」と思いスタンドは買ってませんでした。

しかし、先日ピストをどかしてみると、このような汚れが。。

全然落ちないので、これはまずいと思い、購入を決意。

それからハンドルバーの交換の際などもスタンドがないと作業しづらかったのも理由です。

ということで早速開けてセッティング。端のグリップをぐりぐりして開き具合を調整します。

早速取り付け！と思ったんですが、なぜかうまく入りません。
つけ方がよくわからないので、下記のサイトをみながら付けました。
スポーツ自転車用ディスプレイスタンドの使い方 　Bicycleメンテナンス　powered by QBEI

なるほど、ちょっと強引に突っ込むかんじのようです。ということでぐりぐり。
こんなかんじで付きました。


お店に置いてある感じになりました。

これでカスタムも楽になりますし、家も汚さなくて済みそうです。


ディスプレイ・スタンドですが、ネットで調べたところ通販だともう少し安いみたいです。↓

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